Confederation Bridge Replacement Project

Det kanadensiska ZC18050/51-projektet, känt som Confederation Bridge Replacement Project, är ett mycket utmanande och landmärke utomlands projekt som genomförs av China Communications Construction Company Limited (CCCC). Beläget tvärs över Northumberland Strait mellan Prince Edward Island (PEI) och New Brunswick (NB) i sydöstra Kanada, involverar projektet prefabricering och utbyte av 46 brospann på Confederation Bridge.
Projektägaren är Straight Crossing Development Inc. (SCDI), ägare och förvaltningsbolag för Confederation Bridge. Huvudentreprenören är ett joint venture mellan Highway Planning and Design Institute Co., Ltd. (HPDI), ett dotterbolag till China Communications Construction Company Limited (CCCC), och den stora holländska entreprenören Heijmans. HPDI ansvarar för den detaljerade brokonstruktionen, en del av förgjutningen och alla ersättningsbyggnadsarbeten.
Projektet innebär flera tekniska utmaningar. De nya prefabricerade balkarna måste uppnå precisionsmatchning på millimeternivå med de befintliga 40 år gamla pirerna, vilket kräver komplexa upphöjnings-, glid- och sänkningstekniker under utbyte. Beläget i en kylig region på hög latitud, upplever projektplatsen starka sundvindar och komplexa havsförhållanden, vilket resulterar i ett kort årligt driftsfönster. Konstruktion kunde endast ske under korta nattliga stängningar av bron, samtidigt som man säkerställde minimala störningar för de cirka 4 000 dagliga fordonen som använder denna viktiga landförbindelse mellan Prince Edward Island och Kanadas fastland.
För att övervinna dessa utmaningar använde projektet CCCC:s oberoende utvecklade "Modular Replacement Equipment (MRE)" tillsammans med en omfattande konstruktionsmetodik. Denna effektiva, säkra och pålitliga kinesiska lösning gjorde det möjligt för projektet att segra över många internationella konkurrenter.
Detta projekt har extraordinär betydelse som Kinas första inträde på den nordamerikanska utvecklade marknaden med